રેલ્વે ડોર-ટુ-ડોર પાર્સલ સેવા શરૂ કરશે, જે ઘરેથી પિકઅપ અને નિર્ધારિત સરનામાં પર ડિલિવરી આપશે.
પાર્સલ મોકલવા માટે હવે રેલ્વે સ્ટેશન જવાની કે બુકિંગની લાંબી પ્રક્રિયામાંથી પસાર થવાની જરૂર રહેશે નહીં. ભારતીય રેલ્વે ટૂંક સમયમાં ઘરેથી પાર્સલ ઉપાડવાની અને સીધા નિર્ધારિત સરનામાં પર પહોંચાડવાની સુવિધા શરૂ કરશે. આ સેવા ગ્રાહકોને મોબાઇલ એપ્લિકેશન દ્વારા ઓનલાઈન બુકિંગ અને ચુકવણી કરવાની મંજૂરી આપશે. આનાથી સામાન્ય લોકો અને નાના વ્યવસાયો અને ઓનલાઈન વેચાણકર્તાઓ બંનેને રાહત મળશે તેવી અપેક્ષા છે.
આ નવી પહેલના સફળ પાયલોટ પરીક્ષણ પછી, રેલ્વે તેને મોટા પાયે શરૂ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. શરૂઆતમાં, આ સેવા દિલ્હી, મુંબઈ, કોલકાતા, ચેન્નાઈ, અમદાવાદ, હૈદરાબાદ, બેંગલુરુ અને પુણેમાં લાગુ કરવામાં આવશે. આ હેતુ માટે, રેલ્વેએ "રેલ પાર્સલ એપ - ડોર ટુ ડોર" વિકસાવી છે. આ એપ ડિજિટલ માર્કેટપ્લેસ તરીકે કાર્ય કરશે જ્યાં ગ્રાહકો ડિલિવરી કંપનીઓ સાથે જોડાઈ શકે છે. બુકિંગ અને ચુકવણી પ્રક્રિયા પણ એપ દ્વારા પૂર્ણ કરી શકાય છે.
ડોર-ટુ-ડોર પાર્સલ સેવા કેવી રીતે કાર્ય કરશે?
આ સુવિધા હેઠળ, રેલ્વે અને લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ સંયુક્ત રીતે ઘરેથી તેમના ગંતવ્ય સ્થાન પર પાર્સલ પહોંચાડવાની જવાબદારી સંભાળશે. પ્રક્રિયા નીચે મુજબ હશે:
પગલું 1: લોજિસ્ટિક્સ કંપની ગ્રાહકના ઘરેથી પાર્સલ ઉપાડશે અને તેને સંબંધિત રેલ્વે સ્ટેશન પર પહોંચાડશે.
પગલું 2: રેલ્વે ટ્રેન દ્વારા પાર્સલને ગંતવ્ય સ્થાન શહેરના રેલ્વે સ્ટેશન પર પરિવહન કરશે.
પગલું 3: ગંતવ્ય સ્થાન સ્ટેશનથી, લોજિસ્ટિક્સ કંપની ગ્રાહકના સરનામે પાર્સલ પહોંચાડશે.
જો જરૂર પડે તો, લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ પેકેજિંગ જેવી સેવાઓ પણ પ્રદાન કરી શકે છે.
બાઇકથી લઈને ફર્નિચર સુધીના માલને પાર્સલ તરીકે મોકલી શકાય છે.
રેલ્વેના નિયમો અનુસાર, બાઇક, કાર, ફર્નિચર, ઘરગથ્થુ ઉપકરણો અને વ્યવસાય સંબંધિત માલ પણ પાર્સલ તરીકે મોકલી શકાય છે. આ સુવિધા ખાસ કરીને નાના વ્યવસાયો અને ઓનલાઈન વિક્રેતાઓ માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે જેમને નિયમિતપણે માલ મોકલવાની જરૂર હોય છે.
જો બુકિંગ રદ કરવામાં આવે તો કેટલું રિફંડ આપવામાં આવશે?
જો ગ્રાહક પાર્સલ ઉપાડતા પહેલા બુકિંગ રદ કરે છે, તો રેલ્વેનો સંપૂર્ણ નૂર ચાર્જ પરત કરવામાં આવશે. જો કે, ₹10 ફી કાપવામાં આવશે. ઘરેથી પાર્સલ ઉપાડવા અને તેને ગંતવ્ય સ્થાન પર પહોંચાડવા માટે લોજિસ્ટિક્સ કંપનીને ચૂકવવામાં આવેલ ચાર્જ તેના નિયમો અનુસાર પરત કરવામાં આવશે.
