સંબંધિત સમાચાર
- Cyclone Chido - 55KMની ઝડપે તોફાની પવનની ચેતવણી, ભારે વરસાદ, શીત લહેર, ગાઢ ધુમ્મસ; 25 રાજ્યો માટે IMDની ચેતવણી
- Cyclone Chido: ફાંસમાં વાવાઝોડાએ પરમાણુ હુમલા જેવી મચાવી તબાહી, 1000 લોકો માર્યા જવાની આશંકા
- Cyclone Fengal Alert - : તમિલનાડુના અનેક જિલ્લાઓમાં ભારે વરસાદ, ચેન્નઈમાં રસ્તાઓ જળમગ્ન,આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ બંધ
- Cyclone Fengal Update - ચક્રવાતી વાવાઝોડું ફેંગલ આજે મચાવશે તબાહી, પવનની ઝડપ 90 કિમી પ્રતિ કલાક રહેવાની આશંકા
- Cyclone Fengal - બંગાળની ખાડીમાં ફેંગલ વાવાઝોડું, કયા વિસ્તારો પર ખતરો અને વાવાઝોડાની ગુજરાત પર શુ થશે અસર ?
1964 Cyclone- જ્યારે આખી ટ્રેન, 200 મુસાફરો અને 5 કર્મચારીઓ દરિયામાં ડૂબી ગયા.
1964 cyclone in dhanushkod- 60 વર્ષ પહેલા, ડિસેમ્બર 1964 ના રોજ, ટ્રેન નંબર 653, તમિલનાડુના પમ્બન રેલ્વે સ્ટેશનથી ધનુષકોડી તરફ રવાના થઈ હતી, પરંતુ મધ્યમાં આ ટ્રેન ચક્રવાતી તોફાનનો ભોગ બની હતી અને સમુદ્રમાં સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી. આ ટ્રેન દુર્ઘટનામાં 200 લોકોના મોત થયા હતા આજે પણ તમે રામેશ્વરમથી રામસેતુ તરફ જશો તો તમને રસ્તામાં કેટલાય કિલોમીટર સુધી ઉજ્જડ ખંડેર જોવા મળશે. આ ખંડેર તે ભયંકર વિનાશની દર્દનાક વાર્તા કહે છે.
Edited By- Monica sahu
અમે વાત કરી રહ્યા છીએ 22 ડિસેમ્બર 1964ની રાત્રે પંબન રેલવે બ્રિજ પર થયેલા ભયાનક ટ્રેન અકસ્માતની દરમિયાન, દરરોજની જેમ, ટ્રેન નંબર 653 ધનુષકોડી સ્ટેશન માટે રવાના થઈ હતી, પરંતુ મધ્યમાં આ ટ્રેન ચક્રવાતી તોફાનથી અથડાઈ ગઈ હતી . આ અકસ્માતમાં આખી ટ્રેન દરિયાના મોજામાં લપસી ગઈ હતી.
તે દિવસ હતો 15 ડિસેમ્બર 1964. હવામાન વિભાગે દક્ષિણ આંદામાનમાં ભારે વાવાઝોડાની ચેતવણી આપી હતી. આ પછી અચાનક વાતાવરણમાં પલટો આવ્યો અને જોરદાર વાવાઝોડા સાથે ભારે વરસાદ શરૂ થયો. 21મી ડિસેમ્બર સુધીમાં હવામાને ઉગ્ર સ્વરૂપ ધારણ કર્યું હતું. આ પછી, 22 ડિસેમ્બર 1964ના રોજ, શ્રીલંકાથી એક ચક્રવાતી તોફાન લગભગ 110 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ભારત તરફ આગળ વધ્યું.
આ સમય દરમિયાન, તમિલનાડુના 'પમ્બન દ્વીપ' સાથે અથડાયા પછી, વાવાઝોડું 280 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પશ્ચિમ ઉત્તર પશ્ચિમ તરફ આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું. વાવાઝોડાની ઝડપ એટલી બધી હતી કે લોકોમાં આક્રોશ ફેલાયો હતો. દરમિયાન 22 ડિસેમ્બર 1964નો દિવસ આવી ગયો. સાંજના લગભગ 6 વાગ્યાનો સમય હતો.
તમિલનાડુના પમ્બન ટાપુના ધનુષકોડી રેલવે સ્ટેશન પર હંમેશની જેમ ધમાલ હતી. સ્ટેશન માસ્તર આર. તોફાન અને વરસાદ વચ્ચે સુંદરરાજ પોતાની ફરજ પૂરી કરીને ઘરે પરત ફર્યા હતા.
રાત્રે લગભગ 9 વાગ્યે પમ્બનથી ધનુષકોડી તરફ દોડતી 'પેસેન્જર ટ્રેન- 653' 100 મુસાફરોને લઈને 'ધનુષકોડી રેલવે સ્ટેશન' તરફ રવાના થઈ હતી. ત્યારબાદ 11.55 વાગ્યે આ ટ્રેન ધનુષકોડી રેલવે પહોંચવાની હતી ત્યારે ચક્રવાતી તોફાન વધુ તીવ્ર બન્યું હતું.
સિગ્નલ ન મળ્યું, છતાં લોકો પાયલટે જોખમ લીધું
ભારે વરસાદ અને વાવાઝોડાને કારણે સિગ્નલ નિષ્ફળ ગયું હતું. આ પછી લોકો પાયલોટે ધનુષકોડી સ્ટેશનથી થોડે દૂર ટ્રેન રોકી હતી. લાંબા સમય સુધી રાહ જોયા બાદ પણ જ્યારે લોકો પાયલટને કોઈ સિગ્નલ ન મળ્યું તો તેણે જોખમ ઉઠાવીને તોફાન વચ્ચે ટ્રેનને આગળ વધારી.
આ ટ્રેન દુર્ઘટનામાં 200 લોકોના મોત થયા હતા
ટ્રેન ધીમે ધીમે સમુદ્ર પર બનેલા 'પમ્બન બ્રિજ' પરથી પસાર થઈ રહી હતી. આ સાથે સમુદ્રના મોજા પણ જોરદાર બનવા લાગ્યા. અચાનક મોજાં એટલાં જોરદાર બન્યાં કે 6 ડબ્બાવાળી આ ટ્રેનમાં સવાર 100 મુસાફરો અને 5 રેલવે કર્મચારીઓ સહિત કુલ 105 લોકો દરિયાની ઊંડાઈમાં ડૂબી ગયા.
