પ્લેનથી નહી પણ નશેડી પાયલોટથી ડર લાગે છે, એર ઇન્ડિયા ફુકેટ-દિલ્હી ફ્લાઇટના કેપ્ટનનો ગાંજાનો ટેસ્ટ પોઝિટિવ .
Air India pilot dope test
વિમાનમાં ચઢતી વખતે, સામાન્ય રીતે ફ્લાઇટ વિશે ડર હોય છે - એન્જિન નિષ્ફળતા, ખરાબ હવામાન અથવા વિમાનમાં તકનીકી સમસ્યા વિશે. પરંતુ જો ડરનું કારણ પાઇલટ પોતે કોકપીટમાં બેઠો હોય તો શું? એર ઇન્ડિયાની ફુકેટ-દિલ્હી ફ્લાઇટમાં બનેલી ઘટના આ પ્રશ્નને અત્યંત ગંભીર બનાવે છે.
4 ઓગસ્ટના રોજ, ફૂકેટથી દિલ્હી જતી એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ અચાનક લગભગ 300 ફૂટ ઊંચાઈ ગુમાવી દીધી. તેમાં 137 મુસાફરો અને 8 ક્રૂ સભ્યો હતા. આ ઘટનામાં ઘણા મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો ઘાયલ થયા હતા. હવે, આ કેસની તપાસ દરમિયાન, પ્લેનના કેપ્ટને પુષ્ટિકારક ડ્રગ ટેસ્ટમાં ગાંજો માટે સકારાત્મક પરીક્ષણ કર્યું છે.
વિમાન 300 ફૂટ નીચે ઉતર્યું, અને પછી ડ્રગ ટેસ્ટ બહાર આવ્યો.
ફુકેટ-દિલ્હી ફ્લાઇટ AI2379 માં 4 ઓગસ્ટના રોજ અચાનક ઊંચાઈમાં ફેરફાર થયો. વિમાન એરબસ A320neo હતું અને ઘટના પછી સુરક્ષિત રીતે દિલ્હી પહોંચ્યું. આ ઘટના પછી, બંને પાઇલટ્સે મનોવૈજ્ઞાનિક પદાર્થો માટે ફરજિયાત પરીક્ષણ કરાવ્યું. કેપ્ટનના પ્રારંભિક પરીક્ષણમાં સકારાત્મક પરિણામ આવ્યું, ત્યારબાદ નમૂનાને પુષ્ટિ માટે પ્રયોગશાળામાં મોકલવામાં આવ્યો. હવે, તે બીજા, પુષ્ટિકરણ પરીક્ષણમાં ગાંજાના માટે સકારાત્મક પરિણામ મળ્યું છે. આનાથી કેસ સામાન્ય ઉડ્ડયન અકસ્માત તપાસથી આગળ વધીને પાઇલટ ફિટનેસ અને એરલાઇન સલામતી પ્રોટોકોલના મુખ્ય પ્રશ્નમાં ફેરવાઈ ગયો છે.
શું પાઇલટ ફ્લાઇટ દરમિયાન નશામાં હતો?
આ પ્રશ્ન સર્વોપરી છે - અને જેનો જવાબ કાળજીપૂર્વક આપવો જોઈએ. ગાંજાના માટે સકારાત્મક ડ્રગ ટેસ્ટ સૂચવે છે કે પરીક્ષણમાં પદાર્થના નિશાન મળી આવ્યા છે. જો કે, ફક્ત સકારાત્મક પરીક્ષણના આધારે કેપ્ટને ફ્લાઇટ દરમિયાન અથવા ફ્લાઇટ પહેલાં ગાંજાના સેવન કર્યું હતું તે નિષ્કર્ષ ખોટો હશે.
આ કેસમાં તપાસ એજન્સીઓએ એ પણ નક્કી કરવું જોઈએ કે પદાર્થ ક્યારે પીવામાં આવ્યો હતો, તેની અસર અને ફ્લાઇટ દરમિયાન કેપ્ટનના પ્રદર્શન પર તેની કોઈ અસર પડી હતી કે નહીં. આ જ કારણ છે કે એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) એ તપાસ પૂર્ણ થાય તે પહેલાં કોઈ નિષ્કર્ષ પર ન પહોંચવા માટે તાકીદ કરી છે.
પરંતુ એ સ્પષ્ટ છે કે કોમર્શિયલ એરલાઇનના પાઇલટનો ડ્રગ ટેસ્ટ પોઝિટિવ આવવો એ પોતે જ એક ગંભીર સલામતીનો મુદ્દો છે.
આ મુદ્દો ફક્ત એક પાઇલટનો નથી, પરંતુ સમગ્ર સિસ્ટમનો છે.
કલ્પના કરો - સેંકડો મુસાફરોના જીવન બે પાઇલટના હાથમાં છે. વિમાન હજારો ફૂટની ઊંચાઈ પર છે. એક નાની ભૂલ પણ સેકન્ડોમાં મોટી દુર્ઘટનામાં ફેરવાઈ શકે છે. આવી સ્થિતિમાં, પાઇલટની જવાબદારી ફક્ત વિમાન ઉડાડવા પૂરતી મર્યાદિત નથી. તેની માનસિક સ્થિતિ, શારીરિક તંદુરસ્તી, નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા અને કોઈપણ મનોવૈજ્ઞાનિક પદાર્થથી મુક્તિ વિમાન સલામતી માટે મૂળભૂત છે. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે આ બાબતે એર ઇન્ડિયાના સીઈઓ કેમ્પબેલ વિલ્સનને સમન્સ પાઠવ્યા હતા. મંત્રાલયે ઘટનાની તપાસની સ્થિતિ અંગે માહિતી માંગી છે, અને નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રીએ જણાવ્યું છે કે આ બાબતને ગંભીરતાથી લેવામાં આવી રહી છે. DGCA ને હાલના ડ્રગ-પરીક્ષણ નિયમોની સમીક્ષા કરવા અને જો જરૂરી હોય તો તેને કડક બનાવવા માટે પણ કહેવામાં આવ્યું છે.
મુસાફરોનો વિશ્વાસ સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાબત
એરલાઇનના સૌથી મોંઘા સાધનો પણ મુસાફરોના વિશ્વાસ કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ નથી. જ્યારે કોઈ મુસાફર વિમાનમાં ચઢે છે, ત્યારે તેઓ ધારે છે કે કોકપીટમાં રહેલા કર્મચારીઓ સંપૂર્ણપણે સક્ષમ, સતર્ક અને વિમાનને સુરક્ષિત રીતે ચલાવી રહ્યા છે. તેઓ પાઇલટે શું ખાધું છે, શું પીધું છે અથવા શું ખાધું છે તેનું નિરીક્ષણ કરી શકતા નથી.
તેઓ ફક્ત સિસ્ટમ પર વિશ્વાસ કરે છે. અને આ વિશ્વાસ ઉડ્ડયનમાં સૌથી મોટી સલામતી જાળ છે.
જો પાઇલટની ફિટનેસ વિશે પ્રશ્નો ઉભા થાય છે, તો એરલાઇન અને નિયમનકારી સંસ્થાઓની જવાબદારી છે કે તેઓ ઘટના પછી તપાસ કરે, પણ જોખમો થાય તે પહેલાં તેને અટકાવે.
'ઊંચે ઉડવું' મજાક નથી, તે સલામતીનો મુદ્દો છે.
આ બાબતને લઈને સોશિયલ મીડિયા પર વિવિધ પ્રકારના જોક્સ અને મીમ્સ સામે આવી રહ્યા છે - 'ઊંચે ઉડવું' જેવા શબ્દોથી લઈને પાઇલટ દ્વારા નશામાં વિમાન ઉડાડવા સુધી. મજાક એક વાત છે, પરંતુ વાસ્તવિક પ્રશ્ન મજાક કરતાં ઘણો મોટો છે.
વિમાનમાં મુસાફરો પાઇલટના અંગત જીવન પર વિશ્વાસ કરતા નથી; તેઓ સિસ્ટમ પર વિશ્વાસ રાખે છે.
અને સિસ્ટમનું કામ એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે કોઈ પણ પાઇલટ - ભલે ગમે તેટલો અનુભવી હોય - એવી પરિસ્થિતિમાં કોકપીટમાં પ્રવેશ ન કરે જે તેમના નિર્ણય અથવા પ્રતિક્રિયાઓ સાથે ચેડા કરી શકે.
તપાસ સામે હવે ત્રણ મુખ્ય પ્રશ્નો છે
આ સમગ્ર કેસમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રશ્નો હશે:
પાઇલટના શરીરમાં ગાંજાના કયા સ્તરનું પ્રમાણ મળી આવ્યું હતું?
શું તેની ફ્લાઇટ દરમિયાન તેના પ્રદર્શન પર કોઈ અસર પડી હતી?
શું વર્તમાન DGCA અને એરલાઇન ડ્રગ-પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ આવા જોખમોને અગાઉથી શોધવા માટે પૂરતા છે?
આ પ્રશ્નોના જવાબો તપાસ પૂર્ણ થયા પછી જ બહાર આવશે. પરંતુ આ ઘટનાએ એક વાત સ્પષ્ટ કરી દીધી છે - હવાઈ મુસાફરીમાં ખતરો ફક્ત આકાશમાં નથી,
