રામ મંદિરના પાયા માટે ખોદકામ, 24 કલાકમાં એક આધારસ્તંભ બનાવવામાં આવશે

Publish: Fri, 11 Sep 2020 (19:49 IST) Updated: Fri, 11 Sep 2020 (19:51 IST)

રામ જન્મભૂમિ મંદિર પરીક્ષણ પિલિંગનું કામ શરૂ થયું છે. આ અંતર્ગત રામ જન્મભૂમિ મંદિર માટે આધારસ્તંભ બનાવવામાં આવશે. 24 કલાકમાં રામ મંદિરનો આધારસ્તંભ બનાવવામાં આવશે. તેની ગુણવત્તા અને લોડ ક્ષમતા માટે એક આધારસ્તંભનું નિર્માણ અને પરીક્ષણ કરવામાં આવશે. પરીક્ષણમાં એક મહિનાનો સમય લાગશે. અજમાયશ બાદ, 1199 અન્ય થાંભલાઓનું કામ 15 ઑક્ટોબર પછી શરૂ થશે. ફાઉન્ડેશનની ખોદકામ શરૂ થતાં પહેલાં મશીનોની પૂજા કરવામાં આવી હતી.

રામ મંદિરના નિર્માણ માટે, પાયો મજબૂત હોવો જરૂરી છે. રામ મંદિર 12 સો સ્તંભો પર બનાવવામાં આવશે. રિંગ મશીન દ્વારા આજે પ્રથમ ખોદકામ કરવામાં આવ્યું છે. ચાલો આપણે તમને જણાવી દઈએ કે 15 ઑક્ટોબર સુધીમાં પરીક્ષણ કરવાનું લક્ષ્ય ફાઉન્ડેશનના 1200 પાઇલિંગ્સમાં પ્રથમ એક ખૂંટો (સારી આકારનો આધારસ્તંભ) બનાવવાનો છે. ખરેખર મંગળવારે, હું નિવૃત્ત આઈ.એ.એસ. નૃપેન્દ્ર મિશ્રા ટ્રસ્ટના જનરલ સેક્રેટરી ચંપત રાય અને એલ એન્ડ ટીના પ્રોજેક્ટ મેનેજર વૃજેશ કુમાર સિંહ, રામ મંદિર નિર્માણ સમિતિના અધ્યક્ષની ટીમ સાથે બેઠક કરી હતી.

તેમણે કહ્યું હતું કે રામમંદિરમાં 60 મીટર (200 ફુટ) ની ઉંડાઈ સુધી એક પાઇલફેરિંગ પાયો હશે. 1200 ના પાઈલિંગ સિમેન્ટ, મોરંગ અને ગલ્લામાંથી બનાવવામાં આવશે. તે સમુદ્ર અથવા નદી તરફના પુલના પાયા જેવું હશે, પરંતુ તે સ્ટીલનો ઉપયોગ કરશે નહીં. કુવાઓના બાંધકામ જેવા જ ગોળાકાર સિમેન્ટ, મોરંગ અને બાલ્સ્ટમાંથી પણ થાંભલાઓ બનાવવામાં આવશે.

સરકાર રામ મંદિર સંકુલની સુરક્ષા માટે જવાબદાર રહેશે

શ્રી રામ જન્મભૂમિ તીર્થ ક્ષેત્રના મહામંત્રી ચંપત રાયે સ્પષ્ટ કહ્યું છે કે રામ મંદિર સંકુલની સુરક્ષા સરકારની જવાબદારી રહેશે. તે વર્લ્ડ ક્લાસ સેન્ટર બનવા જઈ રહ્યું છે, તેથી તેની સુરક્ષા પણ વર્લ્ડ ક્લાસ હોવી જોઈએ.

તે વર્લ્ડ ક્લાસનો પ્રોજેક્ટ હોવાથી કોઈ પણ ખાનગી સુરક્ષા એજન્સીને તેની સંવેદનશીલતા જોતાં જવાબદારી સોંપી શકાતી નથી. રામ મંદિરની સુરક્ષા સરકાર દ્વારા તેના સ્તરેથી જોવામાં આવશે, ટ્રસ્ટમાં કોઈ દખલ થશે નહીં.